Chương 148: Vận chuyển đường biển "Hú hú." Đoàn tàu hú còi, từ từ lăn bánh vào ga. Trong toa tàu kín mít, một mùi khó chịu lan tỏa. Mấy ngày qua, họ gần như đã đi khắp Tây Ban Nha. Cái hại là mấy ngày nay họ gần như muốn rã rời, chiến binh mạnh mẽ nhất cũng sẽ kiệt sức sau vài ngày bị nhốt trong toa tàu kín. Và cái lợi là, cuối cùng họ đã vận chuyển an toàn toa vàng này đến cảng! Đẩy cửa toa tàu kín ra, một luồng gió biển trong lành thổi tới, mọi người đều cảm thấy dễ chịu hơn rất nhiều. “Nhanh lên, nhanh lên, nhanh lên!” Lúc này, mắt Alexander đỏ ngầu, mấy ngày qua hắn đã nhiều lần thay đổi lộ trình, cuối cùng, đã vận chuyển số vàng này đến cảng một cách an toàn tuyệt đối. Bây giờ, những gián điệp của Đức có lẽ vẫn đang đợi hắn ở cảng phía nam phải không? Alexander khá tự hào, suốt chặng đường đi, mọi thứ đều rất yên bình. Bây giờ, chỉ còn lại một việc cuối cùng, là chuyển số vàng này lên tàu! Đoàn tàu trực tiếp chạy vào cảng, và từ vị trí đỗ của đoàn tàu ở cảng đến tàu hàng Amur của Liên Xô đang neo đậu ở bến tàu, vẫn còn hàng trăm mét. Chỉ còn lại việc cuối cùng. Alexander trấn tĩnh lại, hắn biết mình tuyệt đối không thể lơ là cảnh giác. Có lẽ những kẻ đó sẽ chạy đến đây để cướp thì sao? Sáu trăm tấn vàng, một con số khiến vô số người phát điên. Hơn nữa, công việc vận chuyển rất chậm chạp. Đứng trên điểm cao nhất của bến tàu, Alexander đích thân giám sát việc vận chuyển, đây là nhiệm vụ cuối cùng. Chỉ cần số vàng này được chuyển lên tàu hàng, nhiệm vụ của Alexander coi như kết thúc. Dù sao, tàu hàng là lãnh thổ trên biển của một quốc gia, không có lý do chính đáng thì không ai sẽ chặn tàu hàng. Đồng thời, để đề phòng bất trắc, tàu hàng Amur tuyệt đối sẽ không tự mình hành động. Tàu khu trục Tashkent của Xô Viết đã đồng thời đến đây, và sẽ cung cấp bảo vệ suốt chặng đường khi quay trở về. Thực ra, quy mô của chiếc khu trục hạm này hơi nhỏ. Nếu tin tức về việc tàu Amur vận chuyển vàng bị lộ ra ngoài, có lẽ sẽ thu hút thêm nhiều kẻ thèm muốn. Tuy nhiên, chiếc khu trục hạm này đại diện cho Xô Vi Viết. Tấn công chiếc tàu chiến này có nghĩa là tuyên chiến với Liên Xô. Các quốc gia chắc chắn sẽ cân nhắc, và cuối cùng, họ chỉ có thể nhìn tàu chiến của mình hộ tống tàu vận tải rời đi, tuyệt đối không dám ra tay. Hơn nữa, chỉ có một chiếc này, cũng chưa đến mức gây sự chú ý của các quốc gia khác. Nếu hùng hổ phái một đoàn lớn tàu chiến đến, thì người Anh chắc chắn sẽ cảnh giác đầu tiên. Điều lo lắng nhất là trên đất liền, chỉ cần lên tàu và rời cảng, Alexander có thể thở phào nhẹ nhõm. Hắn không biết rằng, lúc này, cách cảng vài cây số, trên nóc một tòa nhà nhỏ, đã có người đang quan sát nơi đây. “Đúng như chúng ta đoán, người Liên Xô quả nhiên bốc dỡ hàng và xếp lên tàu từ đây.” Đón gió biển, cẩn thận quan sát nơi này bằng ống nhòm, Reinhard ngồi xuống, vẻ mặt thoải mái. “Thiếu tá Reinhard, ngài quả là thần thánh!” Người trợ lý ngưỡng mộ nói. “Trên đất liền, không có gì đáng kể, chúng ta phải thông báo cho Đại úy Skorzeny, đến lượt họ rồi.” Reinhard nói. Reinhard có chút tiếc nuối, do nhiều yếu tố khác nhau, không thể cướp số vàng này trên mặt đất. Nhiệm vụ của anh ta chỉ là giám sát, tìm kiếm tất cả thông tin về đối phương, còn hành động thì được giao cho những người dưới sự chỉ huy của Skorzeny thực hiện. Thật muốn tự tay cướp lấy số vàng đó. Số vàng này được chuyển đi ròng rã cả một ngày. Khi màn đêm buông xuống, tàu Amur và tàu khu trục Tashkent đã âm thầm rời cảng, bắt đầu chuyến trở về. Tàu Amur là một tàu hàng có trọng tải một nghìn tấn. Hiện tại, sau khi chất lên sáu trăm tấn vàng, con tàu đã trở nên rất nặng, mớn nước sâu và tốc độ cũng giảm xuống. Hai ống khói lớn trên đỉnh không ngừng nhả ra những cột khói đen, nồi hơi đang hoạt động hết công suất, nhưng đáng tiếc, con tàu chỉ có thể đạt tốc độ 12 hải lý/giờ. So với tàu hàng, đây đã là một tốc độ khá tốt. Những siêu tàu chở dầu sau này, có chiếc thậm chí chỉ có thể chạy với tốc độ 6 hải lý/giờ. Còn chiếc Tashkent ở phía bên kia thì có vẻ hơi sốt ruột. Trong lịch sử, lớp tàu Tashkent được người Ý giúp Liên Xô chế tạo, mãi đến sau năm 1937 mới hoàn thành. Đây là loại tàu tốc độ cao, trong chuyến thử nghiệm, nó từng đạt tốc độ cao kỷ lục 43.5 hải lý/giờ, coi như thành công mỹ mãn. Nhưng bây giờ, Đức đã cướp hợp đồng của Ý, hay nói cách khác, không còn liên quan gì đến Ý nữa. Chuyến thăm của Shirer đã thành công giành được loại tàu này, chế tạo một chiếc cho Liên Xô, và Liên Xô cũng rất hài lòng. Vì vậy, lớp tàu Tashkent giờ đã khác so với lịch sử. Ví dụ, về động lực, chiếc tàu chiến này không sử dụng nồi hơi mà sử dụng động cơ diesel MAN mới nhất của Đức. Mặc dù chỉ trang bị hai động cơ, nó vẫn có thể đạt tốc độ cao 30 hải lý/giờ. Đồng thời, tầm hoạt động do động cơ diesel mang lại cũng tăng đáng kể, vượt quá mười nghìn hải lý. Sau khi chiếc tàu chiến này được trang bị cho Hải quân Liên Xô, họ rất hài lòng. Nếu không phải do kế hoạch mua tàu sân bay tiếp theo, Liên Xô đã định yêu cầu Đức cung cấp thêm vài chiếc tàu chiến cùng loại. Bây giờ, trên tàu khu trục Tashkent, thuyền trưởng Nikolai đứng trên đài chỉ huy, nhìn bầu trời đêm tối tăm, trong lòng có chút sốt ruột. “Tàu Amur, sao lại chậm thế? Họ không thể nhanh hơn sao?” Nikolai nói. “Chúng tôi đã dùng đèn hiệu thúc giục rồi, nhưng dù sao tàu Amur cũng là tàu chở hàng, tốc độ hiện tại đã rất khó khăn rồi.” Đại phó Gerasim nói với anh ta. "Thật không hiểu những người ở Moscow nghĩ gì." Nikolai nói: "Sao không phái một con tàu nhanh hơn đến." Chuyện trên đất liền thì Nikolai không cần lo, nhưng khi ra biển, Nikolai lại là người bảo hộ. Hắn ta phải đảm bảo an toàn cho tàu Amur, thời gian trên biển càng ngắn càng tốt. Nhưng với tốc độ hiện tại, phải mất nửa tháng! Hiện tại, cuộc đại thanh trừng đang diễn ra sôi nổi ở Xô Viết vẫn chưa bắt đầu. Nếu thêm một năm nữa, câu nói của Nikolai đã đủ để anh ta mất mạng. "Gerasim, cậu trực gác đi." Nikolai cuối cùng bất lực rời khỏi đài chỉ huy, anh ta đã mệt, nên về nghỉ ngơi. Chuyến đi biển này, chắc chắn sẽ còn rất dài. Và ở tầng dưới, trong buồng máy, những người thợ máy ngáp ngắn ngáp dài, trong tiếng ồn và rung động, họ buồn ngủ. Đây có thể nói là nơi có điều kiện khắc nghiệt nhất trên toàn bộ tàu chiến, và cũng là nơi duy nhất không cần đảm bảo quân phong. Ví dụ, những người thợ máy hiện tại, hầu như chỉ mặc một chiếc quần lót, và mồ hôi vẫn không ngừng chảy xuống. Đây là một đêm rất bình thường.